在暢通無阻的城墻上騎車、喝茶，到亞洲最寬的護城河上看演出，在古城里感受千年歷史的韻味……這樣美好的生活畫卷，未來3至5年將會走近襄陽市民。8月20日，襄陽市委專題會審議并原則通過《襄陽古城保護與利用實施方案》，該市將投資141.5億元，在古城啟動新一輪的大規模人口外遷及維修改造工程，并力爭創建國家5A級景區。
城內人口將疏解4萬人
襄陽古城位于漢水南岸，有著2千多年歷史。她最早起源于春秋時楚國的北津戌，約始筑于西漢高帝年間。古城及護城河圍合面積3.59平方公里，城墻周長7331米。古城四面環水，其中一面臨江，易守難攻，為歷代兵家所看重，素有“鐵打的襄陽”、“華夏第一城池”之譽。
“隨著時代變化，古城內的居民越來越多，老城區的問題也日漸凸顯。”襄陽市規劃設計院人士介紹，古城內密集的人口和相對狹小的空間，造成了交通擁堵、人居環境不佳，許多老舊建筑存在安全隱患；同時歷史文化展示空間不足，文物保護和歷史文化街區保護難度較大。
據了解，襄陽古城現有常住人口6.84萬人，人口密度為2.67萬人/平方公里，大大高于其他同類古城，如紹興古城現為1.7萬人/平方公里，未來將降至0.73萬人/平方公里，鳳凰古城則為0.5萬人/平方公里。《襄陽古城保護與利用實施方案》提出，將投資120億元疏解城內居民4.01萬人，保留2.83萬人。
與人口疏散同步的，是外遷古城內50多家黨政事業單位；同時，疏散3所初中、2所小學、3所幼兒園，以及3家醫院等。
據介紹，疏散的黨政機關，大部分擬遷東津新區，那片充滿生機的原野即將引爆發展機遇。
在襄陽古城外，城東的龐公片區，也將開發成為“古城新區”，興建13萬立方米商業綜合體，承接歷史悠久的鼓樓商場外遷，并定向安置外遷居民2.13萬人。
古城墻恢復貫通
當下的襄陽古城墻，是明清年代的建筑。因近代戰火的波及和城市建設需要，城墻并未完全貫通。在東、西、南三個城門和襄陽公園后門至長門段，城墻未連通段長度為429米。
襄陽市計劃，采取過街天橋方式，對東門、西門、南門進行連通，外部風貌與城墻保持一致，內部采用可逆性施工技術。同時，修建襄陽公園后門至濱江路段城墻，加固修繕西門到夫人城段、襄陽公園后門到東門段、仲宣樓到南門段古城墻夯土，實現城墻全線貫通。
隨著城墻的貫通，襄陽市還將改造提升小北門廣場，修繕古城漢江畔三座萬里茶道申遺碼頭，將漢江沿岸城墻打造為古城“最美城際線”。
古城墻外，就是亞洲最寬的護城河。襄陽古城護城河連通漢江，長度有5060米，最寬處約250米，平均寬為180米。
“護城河還存在著水路不通航的問題。”襄陽市規劃設計院人士介紹，主要原因是軍分區招待所、南湖賓館擠占了河道，東門、西門、南門和民主路橋拱高只有2米，因而阻礙了水上游路暢通。
為此，襄陽市擬置換搬遷軍分區招待所，拆除南湖賓館水上禮堂和擁軍橋。同時，根據實際情況研究論證抬升東門橋、西門橋、南門橋和民主路橋方案，打通襄陽公園至南門橋段護城河水上游路。
創建5A級景區
2千多年的建城史，使得襄陽古城內，處處皆有歷史文化的訴說。
襄陽市提出，對已消失的遺跡遺存，以適當的方式進行恢復，如漢末最大學宮書院——學業堂、中國第一狀元坊、襄陽王府南向正門等。同時，復現臨漢夕照、拱宸懷古、昭明晚鐘、陽春新柳、西成凌波、仲宣唱晚等古城勝景。
隨著襄陽古城的大規模改造，襄城區將在牽頭古城創建4A級景區的基礎上，從明年起再用3至5年的時間，將古城創建為5A級景區。
圍繞5A級景區創建標準，襄陽市將完善景區創建核心要件，如在南湖廣場南側建設古城游客中心，配套樹陣式生態停車場；完善古城旅游標識系統；完善古城旅游服務設施，開發特色旅游商品，建設大型綜合購物街區、特色主題購物點等。
襄陽市計劃，充分挖掘歷史文化資源，做大做強文旅產業。將在古城建設襄陽名人紀念館，為白居易、張繼、皮日休等襄陽本土或流寓名人“安家”；將單家祠堂建成“單懋謙紀念館”；建設昭明臺“詩文博物館”、“古城博物館”、震華門城樓“軍事博物館”、譙樓“時間博物館”、仲宣樓“王粲和建安七子文化園”。打造北街、仁義巷、管家巷、縣街、馬王廟街等特色街巷群落，植入民俗文化體驗場景。在西護城河北段(夫人城至西門橋)，開發大型水上實景演藝。在襄陽王府區域，以明代藩王生活場景體驗為主題，演繹《王府夜宴》劇目。依托大成殿，以“狀元及第”為主題，復現明清縣文廟場景。依托馮家巷，擦亮《女駙馬》馮素珍等文化招牌，展示襄陽花鼓戲、白銅鞮等地方戲曲魅力。此外，還將建設“華夏非遺文化園”，利用襄陽三國、武俠、軍事、文學等豐富IP資源，打造數字文化產業中心。
未來，游客來到襄陽古城，將會收獲更加豐富多彩的旅游體驗。（湖北日報）
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