2月21日上午，春日暖陽下，武漢地鐵前川線工程建設正酣。在4標段控制性工程天陽路站至騰龍大道站區間施工現場，地鐵建設者正在忙碌地進行冠梁、鋼支撐施工，為今年5月盾構始發打好基礎。
工地在哪里，家就在哪里。武漢地鐵集團業主代表舒計步家在山東臨沂，已連續3年沒回老家過春節。他要管理一個車站、兩個區間。項目前期受多種因素影響，施工工期緊、難度大、任務重。春節期間，為了響應國家號召和項目工期要求，他自愿放棄了與家人團聚的機會，留守武漢就地過年。
截至目前，前川線百泰路站、湯云海站兩座車站主體結構已完工，巨龍大道站、騰龍大道站、橫店站正進行主體結構施工，黃陂廣場站、北車基地站等5個車站正在進行圍護結構及樁基施工。全線7個高架區間均已開工。在盾構施工方面，百泰路站至北車基地站區間已雙線貫通；百泰路站至黃陂廣場站區間、湯云海站至馬池站區間、巨龍大道站至湯云海站區間3個區間正在掘進。
人勤春早，時不我待。武漢地鐵集團二級項目經理徐錦斌介紹，前川線項目建設工期緊、任務重，從春節期間不停工開始，全線各標段加強日常疫情防控，確保施工安全，制定了詳細的施工計劃，咬定目標節點不放松，起步即沖刺，確保線路如期建成。
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